該通信指揮車采用MAN TGX 26.480 6X2底盤，具有擴展方艙、平衡支撐系統、衛星系統、通信指揮系統、供電系統、中央空調系統、采暖系統、生活系統與一體的通信指揮車 。
該通信指揮車適用于大、中城市的應急救援管理體系。作為重大災害、事故及大型群體事件的現場應急指揮中心，可在現場對各系統、各行業的相關人員以及各種資源進行綜合性指揮調度和協調，確保現場與上級指揮機關的通信聯絡暢通。車內空間充足、布局合理、配置齊全、功能強大，融合了有線通信、無線通信、計算機網絡通信、衛星通信等通信手段，具備雙向視頻會議、現場實時圖像傳輸、現場與指揮中心或上級機關的信息資源共享、現場多種通信手段的融合和指揮調度、現場大功率廣播、車外宣傳展示、現場照明等功能。
| 車 型 信 息 | 公告型號 | 公告 批次 | 公告底盤 | 發動機型號 | 額定功率 (kW/rpm) |
最大扭矩 (N. m/rpm) |
發動機型式 | 排 ®(L) | 接近角/離去角 (。） | 最小離地間 隙(mm) |
| TZ5230XTXMTGX | TGX26. 480 | D2676LF 38 | 356/1900 | 2300/ (1050-1400) | 高壓共軌 | 12. 419L | 14/7 | 199 | ||
| 基 本 參 數 | 總長*總寬（醒） | 11995X2535 | 最高車速km/h | 110 | ||||||
| 總高（mm) | 3990 | 發動機位置 | 前置 | |||||||
| 會議室尺寸擴展狀態 (長X寬X高）（mm) | 4600X4100X1930 | 整備質最(kg) | 22920 | |||||||
| 軸距（mm) | 5900+1350 | 最大總質量(kg) | 23050 | |||||||
| 輪距前/后(mm) | 2048, 1804/1994 | 油箱容最(L) | 400 | |||||||
| 前懸/后懸(mm) | 1475/3270 | 額定載客 | 2人 | |||||||
| 最小轉彎直徑(m) | 21.9 | 底盤廠家 | 德國曼恩商用車輛股份公司 | |||||||
